汽车REACH概况
欧盟REACH规则于2007年6月1日正式生效，， ，并于2008年6月1日最先实验，， ，适用于所有行业。 。。汽车行业包括行业包括物品（螺丝钉、扣件）或重大物件（如：汽车、发念头、包管杠）的生产商和入口商、配制品（如：美国的发念头油）的入口商及物质 （如澳大利亚的元素镁）的入口商。 。。汽车是欧盟REACH规则 界说下最为重大的“物品”之一，， ，一辆汽车通常含有1500个左右的总成零件和数不胜数的均质质料。 。。除了功效零部件以外，， ，汽车中还含有多种油液混淆物。 。。另外，， ，汽车供应链也较其他行业更为重大，， ，一台车型的生产所涉及的一级供应商可多达500家。 。。
汽车REACH须要性
随着越来越多汽车制造商将汽车销售至欧洲市场，， ，知足欧洲市场日趋严肃的环保规则要求成为海内汽车制造商以致整个汽车工业链亟待解决的问题。 。。作为欧洲针对化学品最普遍的管控规则，， ，REACH《关于化学品注册、评估、授权、限制的规则》关于进入欧洲市场的汽车产品提出了多项明确要求，， ，包括榨取特定物质在汽车质料中使用、要求整车制造商转达或转达汽车零件中SVHC高关注物质信息等。 。。欧洲羁系机构关于市场销售产品的REACH合规性审查也愈加频仍，， ，关于不对规产品接纳了�？ ？？？？睢⒉氛倩氐妊纤啻Ψ植椒�。 。。
汽车行业REACH指南（AIG）
Automotive Industry Guideline on reach （V4.1）
欧洲汽车制造商协会（ACEA）组织成员国和非政府组织的利益相关者的加入下体例的，， ，提供了REACH历程和要领的指导，， ，供行业和主管部分使用，， ，对全球汽车行业进入欧盟市场和应对REACH规则给出了最新的指导意见。 。。
出口欧盟的整车、零部件，， ，需要切合reach SVHC的要求，， ，相关物质小于0.1%，， ，凌驾限值需要肩负转达，， ，见告义务。 。。
责任和应对
注册：针对物质、配制品及物品中的有意释放物质，， ，若其年出口吨位凌驾 1 吨，， ，则需要 推行注册的义务，， ，即向欧盟化学品治理署递交该产品（物质）的包括理化，， ，毒理，， ，生态 毒理在内的所有相关数据，， ，以评估该产品（物质）的清静性。 。。
评估：评估为了避免不须要的脊椎动物实验。 。。评估主要包括卷宗评估和物质评估。 。。
授权：具有一定危险特征并引起人们高度重视的化学物质的生产和入口需要获得授权。 。。
限制：所有产品，， ，即物质，， ，配制品和物品都必需切合 Annex XVII 中关于有毒有害物质的要求。 。。
信息转达：针对物品中高关注度物质（SVHC）和部分有危害分类的物质或配制品。 。。出 口企业有责任和义务筛查生产品中可能含有的高关注度物质，， ，给出物质或配制品的分类 情形，， ，并向下游举行信息转达，， ，以确保最终用户的使用清静。 。。
转达：若产品中含有 REACH 规则下的高关注度物质（SVHC），， ， 当 SVHC 的质量分数凌驾 0.1%并且年出口量凌驾 1 吨时，， ，则制造商或入口商需要对该 物质推行转达的义务。 。。
效劳规模
整车REACH合规计划
REACH注册、授权、转达效劳
REACH危害评估
欧盟OR唯一代表效劳
SCIP转达效劳
SVHC及限制物质测试效劳
SDS及标签制作效劳及翻译效劳
注重事项
公司自欧洲供应商采购了哪些物质/配制品及其用途是什么？ ？？？？
自欧洲以外入口了哪些物质/配制品？ ？？？？
公司采购的物质/配制品具有或不具有清静数据表/扩展清静数据表？ ？？？？
公司在欧洲经济区生产的物品中的有意释放物质是什么？ ？？？？
公司入口的物品中的有意释放物质是什么？ ？？？？
凭证以下标准，， ，哪些入口物质/配制品具有危险性？ ？？？？
哪些物品含有危险物质？ ？？？？
效劳热线
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