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2001年，，汽车标准化委员会公布了我国第一个电动汽车的锂离子电池测试指导性手艺文件GB/Z 18333. 1：2011《电动蹊径车辆用锂离子蓄电池》。。。。。。该标准制订时参考了IEC 61960-2∶2000《便携式锂电池和蓄电池组第2部分：锂电池组》，，用于便携式装备的锂离子电池及电池组，，测试内容包括性能和清静，，但只适用于21.6V和14.4V的电池。。。。。。
2006年，，工业和信息化部揭晓了QC/T 743《电动汽车用锂离子动力蓄电池》，，被行业内普遍使用，，并于2012年举行了修订。。。。。。GB/Z 18333. 1：2001 和 QC/T 743：2006 都是针对单体和�？？？？？？榧侗鸬谋曜�，，应用规模较窄，，且测试内容已不顺应快速生长的电动汽车行业的需求。。。。。。
2015年，，国家标准化治理委员会公布了一系列标准，，GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验要领》、GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池清静要求及试验要领》、GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验要领》及 GB/T 31467. 1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分高功率应用测试规程、GB/T 31467. 2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分高能量应用测试规程、GB/T 31467. 3《电动汽车用锂离子动力蓄电池系统测试规程第3部分清静性要求与测试要领。。。。。。
GB/T 31485-2015及GB/T 31486-2015划分是针对单体/�？？？？？？榈那寰布暗缧阅懿馐�，，GB/T 31467-2015系列参照了ISO 12405系列，，适用于电池包或电池系统的测试，，而GB/T 31484-2015是专门针对循环寿命的测试标准，，关于单体和�？？？？？？榻幽杀曜佳肥倜�，，关于电池包和系统接纳工况循环寿命。。。。。。
2016年，，工信部宣布了《电动客车清静手艺条件》，，从职员触电、水尘防护、火灾防护、充电清静、碰撞清静、远程监控等方面综合思量，，充分借鉴了现有的古板客车、电动汽车相关标准和上海、北京等地方标准，，对动力电池提出更高的手艺要求，，增添了热失控和热失控扩展两个测试项，，已于2017年1月1日正式实验。。。。。。
表2 海内常用的动力锂离子电池标准
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