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【新规】关于锂电池交运的要求更新通知

2019-12-26
10110 作者: 人生就是搏检测
本文要害词:
电池检测认证
锂电池及相关产品客户:
凭证国际民航组织《危险物品清静航空运输手艺细则(2015-2016版)第四号修订》文件精神及为切合《中国民用航空危险品运输治理划定》的相关要求,,,,,,克日起更新锂电池货物运输政策。。。。。。现将相关要求通知如下:

一、单独运输的锂离子电池(UN3480,,,,,,PI965-IA、IB和II)4月1日起仅限货机运输。。。。。。


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1.自2016年3月30日零点起,,,,,,东航物流站操作的客机航班阻止收运单独运输的锂离子电池包装件;;; ;;;自2016年3月31日零点起,,,,,,东航物流站操作的客机航班阻止配载单独运输的锂离子电池包装件;;; ;;;

2. 通过货机运输的锂离子电池包装件可正常收运,,,,,,运输时应切合最新《危险品规则》的要求。。。。。。
3. PI965-IA、IB和II除粘贴原有要求的标签外,,,,,,还必需同时粘贴仅限货机标签。。。。。。PI965-IB及PI965-II货物所需的标签必需粘贴在统一面上。。。。。。(除谋划人及东航物流批准除外,,,,,,以上要求同样适用于PI968)    

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二、单独运输的锂离子电池(UN3480,,,,,, PI965-IA、IB和II)荷电量要求:托运人交运的锂离子电池芯或电池所处的荷电量不得凌驾其标称容量的30%。。。。。。

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1. 托运人或其署理人交运单独运输的锂离子电池必需在货运单handling information栏说明“运输的电池荷电状态不凌驾额定容量30%”或“The lithium ion batteries/cells are at 30% SoC or less”。。。。。。
注:华航(CI)差别- CI仅可运输PI965 IA和IB,,,,,,并要求托运人声明在申报单(DGD)的additional handling information栏内。。。。。。
2.如托运人或其署理人交运的PI965-IA或IB荷电量凌驾30%,,,,,,需提交民航局和承运人的书面批准方可运输。。。。。。  

三、PI965-II或PI968-II包装最新要求:每一票货物最多只能允许交运一件含PI965-II或PI968-II的包装件;;; ;;;且OVERPACK中仅允许安排一件含PI965-II或PI968-II的包装件,,,,,,每个含有PI965-II或PI968-II的包装件或荟萃包装必需单独交运(与普货脱离),,,,,,不允许组装于集装器中交运。。。。。。
1. 托运人或其署理人必需规范填写《2016 SectionII锂电池运输说明》内相关内容。。。。。。如说明内容不清,,,,,,东航物流站将阻止收运。。。。。。
2.托运人或其署理人交运时需向安检职员自动申报PI965/968-II锂电池包装件数,,,,,,同时必需将单票货物或荟萃包装内的普货和PI965/968-II锂电池包装件脱离过安检,,,,,,如安检职员保存疑义,,,,,,应自动配合开箱磨练。。。。。。  

四、由于运输规则的转变,,,,,,判断机构4月1日起更新了单独运输的锂离子电池(UN3480,,,,,,PI965-IA、IB和II)判断报告,,,,,,调解了判断效果和内容。。。。。。
托运人在4月1日前必需替换PI965锂电池判断新报告,,,,,,报告内判断结论必需更新为“PI965-IA、IB或II 仅限货机”。。。。。。同时,,,,,, PI965锂电池判断报告中必需注明“交运的锂电池电池荷电量不凌驾额定容量的30%”。。。。。。
注:东航差别-如判断报告中未说明荷电量在30%以下,,,,,,不允许收运。。。。。。  

五、以锂电池为动力的电动平衡车作为货物运输时,,,,,,应凭证国际航协《危险品规则》UN3171的划定举行航空运输。。。。。。  

此通知自3月30日起最先实验,,,,,,请各锂电池及相关产品客户实时按要求更新锂电池判断报告,,,,,,以免影响您货物的运输及销售。。。。。。
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